10w30机油的适用温度为-25℃至30℃。
10W-30是SAE标准粘度值,W之前的数字代表倾点温度,简单来说就是凝固点温度。 10W机油对应的冰点温度为-25℃,其他常见0W为-35℃,5W为-30℃,15W为-20℃。
W后面的数字代表发动机油在100摄氏度时的运动粘度。 数字越大,粘度越高。 30表示100℃时的运动粘度标准在12.5mm2/s至16.3mm2/s之间,这肯定不是一些轶事所说的30℃时可以使用的。
扩展信息:汽车发动机详情:机油分为夏季用油4种、冬季用油6种、冬夏季通用用油16种。
夏季机油的等级为:20、30、40、50。 数字越大,粘度越高,最高使用温度越高,冬季油的牌号为:0W、5W、10W、15W、20W、25W。 符号W代表冬天。 W前的数字越小,低温粘度越小,低温流动性越好,最低适用温度越低。
冬夏多用油,品牌有:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30。 数字越小代表冬季部分,数字越大代表夏季部分,粘度越大,适用温度范围越宽。
参考来源:
百度百科-机油标签
民网-选对机油让汽车保养不再是问题
10w30发动机油可在最低-25°C的温度下使用。 根据SAE润滑油粘度分类的冬季机油牌号有:0W、5W、10W、15W、20W、25W。 符号W代表冬天。 W前的数字越小,低温粘度流动性越好,适合降低较低温度。
通常会计算低温启动可能性,比较简单,只需在W前面的数字上加上“-35度”即可。 这意味着“0W”表示在℃以下的温度下可以正常启动零下35度,零下25度以下10W可以正常启动。
扩展信息:
润滑油量必须控在油尺上下刻度线之间。 因为大量的润滑油会从气缸与活塞之间的间隙逸出进入燃烧室,形成积碳。 这些积碳会增加发动机的压缩比并增加爆震的可能性;气缸内赤热状态的积炭若落入气缸内,极易引起早燃,会增加气缸和活塞的磨损,并加速润滑油的污染。 其次,润滑油使用过多,会增加曲轴连杆的起动阻力,增加油耗。
机油根据粘度和品质可分为不同类型。 如果车辆在东北寒冷地区使用,所使用的机油很可能是耐低温且在冷启动环境下性能更好的型号。 在炎热地区,需要具有更好的热交换和启动性能的机油。
参考来源:百度百科-机油标签
10W-30的使用范围为-25摄氏度到-30摄氏度,因此油太稀,导致行驶时动力损失,对发动机造成重大损。 严格来说,夏天使用20W-50的发动机是需要用机油的,但是这种机油太稠了,车子开起来很困难,造成发动机磨损很大,而且用15W-也消耗很大。 燃料。 40很合适,动力损失不大,还油。 是的,15W-40适合所有季节。 如果当地冬季气温低于-25°,应使用5W-30。
风云2用户手册规定使用SJ或更高等级的机油。 粘度有10w-30、5w-30、5w-40等。 。
补充信息:
冬季使用的机油品牌有0W、5W、10W、15W、20W和25W。 符号W为冬季用,W前面的数字越小,低温粘度越小,低温流动性越好,最低适用温度越低。
夏季用油牌号分别为20、30、40、50。 数字越大,粘度越高,最高使用温度越高。
冬季和夏季通用油牌号为5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,数字越小代表冬季部分粘度越低,数字越大代表夏季部分粘度越高,适用温度范围越广。
参考来源:百度百科-机油标签
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