1、汽车气门气缸的工作原理

汽车气门气缸的工作原理：气门气缸内的空气通过膨胀将热能转化为机械能，驱动机构作往复直线运动、摆动、旋转。

1缸缩回

当有杆腔吸入空气和无杆腔缩回时，活塞杆交替缩回。 和排气时，活塞实现往复直线运动。

2.气缸伸出

当压缩空气从无杆室供给时，有杆室排气，两室排气。 气缸的压力差作用在活塞上产生的力推动活塞移动，导致活塞杆膨胀；

扩展信息：

汽车气门气缸的分类

气缸可分为往复直线运动气缸和往复摆动气缸两种，往复直线运动气缸可分为单向。 作用气缸、双作用气缸、隔膜气缸、冲击气缸4种类型。

1单作用气缸：活塞只有一端有活塞杆。 气压推动活塞伸出，并靠弹簧或自重返回。

2双作用气缸：从活塞两侧交替供给空气，向一个或两个方向传递动力。

3隔膜气缸：用隔膜代替活塞，仅提供一个方向的力，并通过弹簧返回。 密封性能好，但行程较短。

4.冲击缸：这是一种新型部件。 它将压缩气体的压力能转化为活塞高速（10-20米/秒）运动的动能而做功。

参考来源：百度百科-气缸